Россия и Китай соединили части железнодорожного моста через Амур

© Фото : официальный сайт новостей и интернет-портал в провинции ХэйлунцзянCоединение китайской и российской частей железнодорожного моста через Амур Тунцзян – Нижнеленинское

Россия завершила инженерные работы на своей части железнодорожного моста через реку Амур из Еврейской автономной области в Китай, говорится на сайте правительства провинции Хэйлунцзян.

Таким образом, соединились обе части конструкции.

Как ранее сообщил Mukola.net главный инженер моста Ли Хуачао, все строительство планируется завершить в июле. Ожидается, что поезда пустят уже в течение этого года.

Нижнеленинское — Тунцзян — это первый железнодорожный мост между Россией и Китаем. Его строительство началось в 2014 году.

Длина моста составляет более 2,2 километра, из них чуть более 300 метров — российская часть и более 1,8 километра — китайская.

Согласно проекту, пропускная способность — около 21 миллиона тонн в год, а перевозки будут круглогодичными.

Кроме того, мост станет кратчайшим путем для экспорта в Китай железорудного концентрата Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината.

p>