Строительство тоннелей метро под каналом имени Москвы завершили

/ Виталий Белоусов / Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин

На западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершено строительство тоннелей под каналом имени Москвы, сообщил в субботу журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«На участке от станции «Мневники» до станции «Улица Народного Ополчения» БКЛ перегонные тоннели проходят под каналом имени Москвы. В настоящее время тоннели под Карамышевским шлюзом построены, оба тоннелепроходческих щита вышли из его зоны влияния», — сказал Хуснуллин.

Заммэра отметил, что проходка производится в скальных и полускальных породах на глубине 44 метра до верхнего свода тоннеля, при этом расстояние от свода тоннеля до дна канала составляет не менее 13 метров. Строительство этих тоннелей началось осенью прошлого года.

Общая протяженность БКЛ с 31 станцией (17 из них будут иметь пересадки на другие линии метро, две — на МЦК и семь — на радиальные железные дороги) составит около 70 километров. Первые шесть станций линии от «Делового центра» до «Савеловской» открылись в 2018 году.

Полностью построить кольцо планируется до конца 2023 года.