Суд в мае вернется к иску «Трансстроя» к Росавиации

/ Максим Блинов / Самолеты в аэропорту «Шереметьево»

Арбитражный суд Москвы отложил на 15 мая рассмотрение иска ОАО «Корпорация «Трансстрой» о взыскании с Росавиации около 3,5 миллиарда рублей по контракту на проведение работ в рамках строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в аэропорту «Шереметьево», передает корреспондент Mukola.net из зала суда.

В этом иске строительная компания пытается взыскать около 2,9 миллиарда рублей неустойки за просрочку исполнения обязательств по передаче подрядчику проектной и рабочей документации, строительной площадки и разрешения на строительство, а также более 588 миллионов рублей упущенной выгоды. Истец еще в апреле попросил суд назначить экспертизу для оценки упущенной выгоды, однако ходатайство не было рассмотрено, так как стороны ранее заявляли о намерении урегулировать спор миром.

Росавиация и «Корпорация «Трансстрой» в ноябре заключили в суде мировое соглашение в рамках параллельного спора по этому же контракту от 8 мая 2014 года стоимостью около 4 миллиардов рублей. В нем стороны договорились считать контракт расторгнутым с сентября 2015 года, а подрядчик обязался вернуть заказчику более 1 миллиарда рублей неотработанного аванса.

Выплату по мировому за должника должно произвести ООО «Трансстрой-Инвест». На заседании в пятницу суд привлек эту компанию к участию в деле в статусе третьего лица. Кроме того, суд принял к рассмотрению ходатайство Росавиации о назначении экспертизы.

Эти споры касаются второго контракта, заключенного Росавиацией со структурой «Трансстроя» на выполнение работ в рамках строительства ВПП-3. Первый госконтракт — стоимостью более 22 миллиардов рублей — был заключен 19 декабря 2011 года с «Инжиниринговой корпорацией «Трансстрой». По нему также ведется судебное разбирательство. Суды двух инстанций признали законным одностороннее расторжение Росавиацией контракта в 2015 году. Однако окружной суд в июне 2018 года отменил судебные акты по делу и направил его на новое рассмотрение в арбитраж Москвы.

Общая стоимость проекта строительства ВПП-3 изначально оценивалась в 26,3 миллиарда рублей. Было запланировано строительство около 90 объектов, среди которых ВПП длиной 3,2 тысячи метров и шириной 60 метров, рулежные дорожки, мостовое сооружение для руления самолетов через реку Клязьма и над Шереметьевским шоссе. ВПП-3 строится с 2011 года и должна была быть сдана еще в 2017 году. Гендиректор аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко в конце 2018 года заявил, что ВПП-3 будет введена в строй 4 апреля 2019 года.